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在我國,,電機(jī)所耗電能占整個工業(yè)用電的60%~68%,,電機(jī)等感性負(fù)載所引起的無功損耗是電網(wǎng)無功損耗的主要來源,,而大中型電機(jī)又是許多工礦企業(yè)的主要用電設(shè)備,,因此,,如何減少大中型電機(jī)造成的無功損耗成為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)能降耗的關(guān)鍵,。進(jìn)相器應(yīng)運而生,按照工況情況,進(jìn)相器又可以分為靜止式進(jìn)相器和變負(fù)載進(jìn)相器兩大類.
進(jìn)相器具有一個類似直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子,即為一帶有整流子和繞組的電樞,,但轉(zhuǎn)子槽深置于其外表下面的封閉槽,,繞組所產(chǎn)生的磁通能在槽的周圍閉合,這樣就完全取消了定子磁路,,在整流子上每隔120°設(shè)有三相電刷與主異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子電路相聯(lián),,進(jìn)相器的轉(zhuǎn)子由單獨的輔助電動機(jī)拖動。改善功率因數(shù)的原理是在繞線型異步電機(jī)轉(zhuǎn)子電路內(nèi)進(jìn)相器加入了附加電勢Ek,當(dāng)Ek和轉(zhuǎn)子電路的主電勢Eu成±90°角時,將影響電動機(jī)的功率因數(shù)變化,。
2,、進(jìn)相器節(jié)能方案
Ek-附加電勢 Eu-轉(zhuǎn)子回路主電勢 Iu-轉(zhuǎn)子回路主電流 Ik-附加電勢產(chǎn)生的電流 未加附加電勢Ek前轉(zhuǎn)子回路主電流Iu折合到定子繞組后,原邊電路電流為I1,當(dāng)加入附加電勢Ek后,,轉(zhuǎn)子回路增加Iik,折合到定子繞組,,原邊電路的總電流為I1k,可見,電動機(jī)的原邊電路出現(xiàn)了一個電流分量,,-Iik使cosφ得到了正的補(bǔ)償,,主機(jī)的功率因數(shù)的補(bǔ)償由進(jìn)相器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向所決定,當(dāng)接入主電機(jī)回路的進(jìn)相器靜止時,,進(jìn)相器相當(dāng)于電抗器,,會使主電機(jī)功率因數(shù)下降,同時主電機(jī)的轉(zhuǎn)子電流I2在進(jìn)相器轉(zhuǎn)子建立了一個旋轉(zhuǎn)的磁場φk,對電刷的轉(zhuǎn)速為N0=60FS/Pk=60×50×0.02/4=15r/min式中 F-交流電頻率,,50Hz;S-主電機(jī)轉(zhuǎn)差率,,S=(N1-N)/N=(750-735)/750=0.02;Pk-進(jìn)相器的極對數(shù),4.
使進(jìn)相器轉(zhuǎn)子順φk的轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)時,,進(jìn)相器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)Nk=N0=15r/min,進(jìn)相器繞組對旋轉(zhuǎn)磁場是靜止的,,附加電勢Ek=0,當(dāng)進(jìn)相器轉(zhuǎn)數(shù)Nk>N0時,Ek>0,并超前電流90°,,因而,,對主異步電機(jī)建立了補(bǔ)償條件,進(jìn)相器的轉(zhuǎn)數(shù)Nk>N0,是由進(jìn)相器的電動機(jī)來保證的,,配套電機(jī)Nk=910r/min.
3,、 進(jìn)相器優(yōu)越性
(1)進(jìn)相器用于功率因數(shù)補(bǔ)償,比電容器補(bǔ)償形式分散,,占地面積小,,投資小,運行可靠,,維護(hù)操作方便,。
(2)使線路電流明顯下降35A左右,使線路損耗降低4.3kW.
(3)廠外架空線70mm?,1990年二期技改裝機(jī)容量又增加500kvA,架空線滿載發(fā)熱,,加進(jìn)相器已緩解了滿載狀況,,未跟換線路仍可保證供電質(zhì)量,節(jié)約材料費200余元,。
(4)減小電流可以增加配電設(shè)備的利用率,。
(5)采用進(jìn)相器使兩磨電機(jī)定子電流下降,對于電機(jī)過熱保護(hù)安全運行有利,,提高電機(jī)的使用壽命,。
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