那么大家都知道無功補償張志有自己的優(yōu)點,，那么肯定也有自己的缺點了，那么下面我們就來分析一下無功就地補償也有其缺點分析一下了,。

 

　(1)無功就地補償不能全面取代高壓集中補償和低壓分組補償： 

 

 

 

　　眾所周知,，無功補償按其安裝位置和接線方法可分為：高壓集中補償、低壓分組補償和低壓就地補償,。其中就地補償區(qū)域最大,，效果也好。但它總的電容器安裝容量比其它兩種方式要大,，電容器利用率也低,。高壓集中補償和低壓分組補償?shù)碾娙萜魅萘肯鄬^小，利用率也高,，且能補償變壓器自身的無功損耗,。為此，這三種補償方式各有應用范圍,，應結合實際確定使用場合,，各司其職。 

 

 

 

　　(2)無功就地補償大容量電力電子裝置,，就地補償不恰當： 

 

 

 

　　隨著大型電力電子裝置的廣泛應用,，尤其是采用大容量晶閘管電源供電后，致使電網(wǎng)波形畸變,，諧波分量增大，功率因數(shù)降低,。更由于此類負載經(jīng)常是快速變化,，諧波次數(shù)增高，危及供電質量,，對通訊設備影響也很大,，所以此類負載采用就地補償是不安全，不恰當?shù)摹?nbsp;

 

 

 

　　因為：①電力電子裝置會產(chǎn)生高次諧波,，在負載電感上有部分被抑制,。但當負載并聯(lián)電容器后，高次諧波可順利通過電容器，這就等效地增加了供電網(wǎng)絡中的諧波成分,。②由于諧波電流的存在,，會增加電容器的負擔，容易造成電容器的過流,、過熱,，甚至損壞。③電力電子裝置供電的負載如電弧爐,、軋鋼機等具有沖擊性無功負載,，這要求無功補償?shù)捻憫俣纫欤⒙?lián)電容器的補償方法是難以奏效,。 

 

 

 

　　(3)無功就地補償電動機起動頻繁或經(jīng)常正反轉的場合,，不宜采用就地補償： 

 

 

 

　　異步電動機直接起動時，起動電流約為額定電流的4～7倍,，即使采用降壓起動措施,，其起動電流也是額定電流的2～3倍。因此在電動機起動瞬間,，與電動機并聯(lián)的電容器勢必流過浪涌沖擊電流,，這對頻繁起動的場合，不僅增加線損,，而且引起電容器過熱,，降低使用壽命。 

 

 

 

　　此外,，對具有正反轉起動的場合,，應把補償電容器接到接觸器觸頭電源進線側，這雖能使電容隨電動機的運行而投入,。但當接觸器剛斷開時,，電容器會向電動機繞組放電，引起電動機自激產(chǎn)生高電壓,，這也有不妥之處,。若將補償電容器接于電源側，當電動機停運時,，電網(wǎng)仍向電容器供給電流,，造成電容器負擔加重，產(chǎn)生不必要的損耗,。 

 

 

 

　　為此,，對無功補償功率較大的電容器，如需接在電源進線側,，則應對電容器另加控制開關,，在電動機停運時予以切除,。 

 

 

 

　　(4)無功就地補償就地補償?shù)碾娙萜鞑灰瞬捎闷胀娏﹄娙萜鳎?nbsp;

 

 

 

　　推廣就地補償技術時，不宜直接使用普通油浸紙質電力電容器,，因為其自愈功能很差,，使用中可能產(chǎn)生永久性擊穿，甚至引起爆炸,，危及人身安全,。 

 

 

 

　　電動機并聯(lián)電容器的就地補償，當電動機停運時,，電容器會向繞組放電,，放電電流會引起電動機自激產(chǎn)生高電壓。為保證電動機停運時,，電容器能可靠放電,，應設有放電電路，而普通電力電容器不具備放電電路,。同時其體積大,，重量重，安裝使用不方便,，所以不宜采用,。 

 

 

 

 　　為此，就地補償應使用金屬化聚丙烯干式電力電容器,，或專用就地補償裝置,。