電磁調速異步電動機,，是由普通鼠籠式異步電動機,，電磁滑差離合器,，和電氣控制裝置,，三部分組成,。異步采用滑差電機調速,，的切粒機電機作為原動機使用,，當它旋轉時帶動離合器的電樞一起旋轉,，電氣控制裝置是提供,，滑差離合器勵磁線圈,，勵磁電流的裝置。這里主要介紹電磁,，滑差離合器,，它包括電樞，磁極和勵磁線圈三部分,。


電樞為鑄鋼制成的,，圓筒形結構，它與鼠籠式異步電動機,，的轉軸相連接,，俗稱主動部分，磁極做成爪形結構,，裝在負載軸上,，俗稱從動部分,。主動部分和從動部分，在機械上無任何聯系,。當勵磁線圈通過,，電流時產生磁場，爪形結構便形成很多對磁極,。

此時若電樞被鼠籠式,，異步電動機拖著旋轉，那么它便切割磁場相互作用,，產生轉矩,，于是從動部分的磁，極便跟著主動部分電樞一起旋轉,，前者的轉速低于后者,，因為只有當電樞與磁場存在著相對運動時，電樞才能切割磁力線,。磁極隨電樞旋轉的原理,，與普通異步電動機轉子跟著，定子繞組的旋轉磁場運動,，的原理沒有本質區(qū)別,，所不同的是，異步電動機的旋轉磁場,，由定子繞組中的三相交流電產生,，而電磁滑差離合器的磁場，則由勵磁線圈中的直流電流產生,，并由于電樞旋轉才起到旋轉磁場的作用,。

一、變極對數調速方法,，這種調速方法是用改變,，定子繞組的接紅方式來改變，籠型電動機定子極對數達到調速目的,。

特點如下,，具有較硬的機械特性，穩(wěn)定性良好,，無轉差損耗,，效率高，接線簡單,、控制方便,、價格低，有級調速,，級差較大,，不能獲得平滑調速,， 可以與調壓調速，電磁轉差離合器配合使用,，獲得較高效率的平滑調速特性,。  

本方法適用于不需要，無級調速的生產機械,，如金屬切削機床,，升降機、起重設備,，風機,、水泵等。  


二,、變頻調速方法,，變頻調速是改變電動機，定子電源的頻率,，從而改變其同步轉速的調速方法,。變頻調速系統(tǒng)主要設備，是提供變頻電源的變頻器,，變頻器可分成交流,，直流－交流變頻器和交流，交流變頻器兩大類,，目前國內大都使用交，直－交變頻器,。

其特點,，效率高，調速過程中沒有附加損耗,，應用范圍廣,，可用于籠型異步電動機，調速范圍大,，特性硬,，精度高，技術復雜,，造價高,，維護檢修困難。


本方法適用于要求精度高,，調速性能較好場合,。  


三、串級調速方法,，串級調速是指繞線式,，電動機轉子回路中串入可調節(jié),，的附加電勢來改變電動機的轉差，達到調速的目的,。大部分轉差功率被串入的,，附加電勢所吸收，再利用產生附加的裝置,，把吸收的轉差功率返回,，電網或轉換能量加以利用。

根據轉差功率吸收利用方式,，串級調速可分為電機串級調速,，機械串級調速及晶閘管串級調速形式，多采用晶閘管串級調速,。

其特點為,，可將調速過程中的轉差損耗，回饋到電網或生產機械上,，效率較高,，裝置容量與調速范圍成正比，投資省,，適用于調速范圍在額定轉速,，70％－90％的生產機械上，調速裝置故障時可以切換,，至全速運行,，避免停產，晶閘管串級調速功率因數偏低,，諧波影響較大,。


方法適合于風機，水泵及軋鋼機,，礦井提升機,，擠壓機上使用。


四,、繞線式電動機轉子串,，電阻調速方法，線式異步電動機轉子串入附加電阻,，使電動機的轉差率加大,，電動機在較低的轉速下運行。串入的電阻越大,，電動機的轉速越低,。此方法設備簡單，控制方便，但轉差功率以發(fā)熱的,，形式消耗在電阻上,。屬有級調速，機械特性較軟,。  


五,、定子調壓調速方法，當改變電動機的定子電壓時,，可以得到一組不同的機械特性曲線,，從而獲得不同轉速。由于電動機的轉矩與電壓平方成正比,，因此最大轉矩下降很多,，其調速范圍較小，使一般籠型電動機難以應用,。為了擴大調速范圍,，調壓調速應采用轉子電阻值，大的籠型電動機,，如專供調壓調速用的力矩電動機,，或者在繞線式電動機上，串聯頻敏電阻,。為了擴大穩(wěn)定運行范圍,，當調速在2：1以上的場合，應采用反饋控制以達到,，自動調節(jié)轉速目的,。  調壓調速的主要裝置是一個，能提供電壓變化的電源,，目前常用的調壓方式有串聯飽和電抗器,，自耦變壓器以及晶閘管調壓等幾種。晶閘管調壓方式為最佳,。

調壓調速的特點，調壓調速線路簡單,，易實現自動控制,，調壓過程中轉差功率以發(fā)熱，形式消耗在轉子電阻中,，效率較低,。  調壓調速一般適用于100KW以下，的生產機械,。  


六,、電磁調速電動機調速方法， 電磁調速電動機由籠型電動機,，電磁轉差離合器和直流勵磁電源,，（控制器）三部分組成,。直流勵磁電源功率較小，通常由單相半波或全波晶閘管,，整流器組成,，改變晶閘管的導通角，可以改變勵磁電流的大小,。  電磁轉差離合器由電樞,，磁極和勵磁繞組三部分組成。電樞和后者沒有機械聯系,，都能自由轉動,。電樞與電動機轉子同軸聯接稱主動部分，由電動機帶動,，磁極用聯軸節(jié)與負載軸,，對接稱從動部分。


當電樞與磁極均為靜止時,，如勵磁繞組通以直流,，則沿氣隙圓周表面將形成若干，對N,、S極性交替的磁極,，其磁通經過電樞。當電樞隨拖動電動機旋轉時,，由于電樞與磁極間相對運動,，因而使電樞感應產生渦流，此渦流與磁通相互作用產生轉矩,，帶動有磁極的轉子按同一方向旋轉,，但其轉速恒低于電樞的轉速N1，這是一種轉差調速方式,，變動轉差離合器的直流勵磁電流,，便可改變離合器的輸出轉矩和轉速。電磁調速電動機的調速特點,，  裝置結構及控制線路簡單,，運行可靠、維修方便,。

調速平滑,，無級調速，對電網無諧影響,，速度失大,、效率低。   本方法適用于中，小功率,，要求平滑動,，短時低速運行的生產機械。  


七,、液力耦合器調速方法,，液力耦合器是一種液力傳動裝置，一般由泵輪和渦輪組成,，它們統(tǒng)稱工作輪,，放在密封殼體中。殼中充入一定量的工作液體,，當泵輪在原動機帶動下旋轉時,，處于其中的液體受葉片推動而旋轉，在離心力作用下沿著泵輪外環(huán)進入渦輪時,，就在同一轉向上給渦輪葉片以推力,，使其帶動生產機械運轉。液力耦合器的動力轉輸能力與殼內相對充液量,，的大小是一致的,。在工作過程中，改變充液率就可以改變耦合器,，的渦輪轉速,，作到無級調速，其特點為,。

功率適應范圍大,，可滿足從幾十千瓦至數千千瓦，不同功率的需要,， 結構簡單,，工作可靠，使用及維修方便,，且造價低,，尺寸小，能容大,，控制調節(jié)方便,，容易實現自動控制。  本方法適用于風機,，水泵的調速,。