ABB ACS800運(yùn)行在,,25Hz左右時,,報0400 3SR,,REPLACE FAN故障,。運(yùn)行至49Hz時,報0400 3SR,。REPLACE FAN故障自動消除了,。這是什么原因,是不是會對運(yùn)行有影響,。請各位專家?guī)兔獯?br />

這可能是散熱風(fēng)扇有問題產(chǎn),。開始沒有轉(zhuǎn)起來,時間長了慢慢才轉(zhuǎn)起來的緣故。
沒看資料估計,是滑環(huán)沒接觸好,。

請教下面圖片中參考答案,,并沒有考慮變頻器和,液力耦合器的效率,,而在下則認(rèn)為需要考慮效率,,不知道在下這,樣理解是否正確,,提前謝謝您的回復(fù),。
此題中不需要考慮效率,因為題目一開始就告訴你了,,是從風(fēng)機(jī)的供電回路測得,,也就是說從變頻器前端和,液力耦合器的
電機(jī)前端測量,,已經(jīng)考慮到了所有的電能損失,。你估計是想成了從,變頻器后和液力耦合器后測量的,。但要注意,,從變頻器后測量功率,此時的電壓可不是,,額定頻率電壓,,而且,如果你考慮變頻器的話,,那變頻器帶的變頻電機(jī),,的效率和熱損耗怎么計算,液力耦合器前面還有個,,電機(jī)呢,。
這個電機(jī)的損耗考不考慮,為了消除這些麻煩,,題目就給出了,,從供電回路測量,也就是說,,為了讓風(fēng)機(jī)按照要求運(yùn)轉(zhuǎn),,從供電回路一共消耗了多少電能,而不考慮具體的損耗,。
真心謝謝您的回復(fù),。在下這樣理解您所說的,,采用變頻器時,線路的連接方式為,,(從電源端開始),,依次為變頻器->風(fēng)機(jī)電動機(jī),采用液力耦合器時,,為風(fēng)機(jī)電動機(jī)連接泵輪,,渦輪連接風(fēng)機(jī),(也即在下理解為在液力耦合器,,前的電機(jī)為風(fēng)機(jī)的電動機(jī)),。如在下這樣理解是正確的話,為什么供電回路(對采用變頻器而言),,不是風(fēng)機(jī)電動機(jī)和變頻器,,中間的那點(diǎn)?期待您的再次回復(fù),。

兄弟,,不要走極端啊。你把風(fēng)機(jī)看成一個系統(tǒng),,有一面單獨(dú)的
控制柜,,(實際現(xiàn)場也是這樣的),不管你用什么控制設(shè)備,,把給控制柜的供電量當(dāng)成,,一個考核標(biāo)準(zhǔn),不要去管這個控制柜本身,,損耗了多少,,因為風(fēng)機(jī)達(dá)到了控制要求,給控制柜的電量不同,,那就是省下來的電能,。還有,人家出題的人說的就是從供電回路測量,,不是只有直接給電機(jī),,的線才是供電回路。那你家的直起空調(diào)和,,變頻空調(diào)哪個省電,,省電的測量肯定是從插座,那的供電量來衡量的,。題目說的是沒有錯的,,如果你理解還是有偏差,,那就死記住這個供電回路,,是什么意思,,下次就不要再含糊了。
再有,,你考慮變頻器的效率 ,,那你是不是還得考慮風(fēng)機(jī),從高速到低速時風(fēng)機(jī)的
發(fā)電功率,,或者如果安裝了制動
電阻,,還得算此時制動功率,關(guān)鍵是題中沒給你變頻器,,效率的參數(shù)啊,。不要想太多,鉆研和鉆牛角尖不是一回事,。
心謝謝您的回復(fù)與您的建議,。在下是因為在考試中,被類似的問題弄暈了,。所以才現(xiàn)在這樣,。明白了。再次謝謝您的回復(fù),。